Airbus A380 - Первый визит в Россию (Airbus A380 - First visit to Russia)
Airbus A380 - Первый визит в Россию
Airbus A380 - First visit to Russia
Фотоотчет о прилете А380 в Россию, фотографии в полете, рулежка, стоянка и внутри самолета. Спасибо пресс-службе а/п Домодедово за информацию и возможность присутствовать на мероприятии
16 октября 2009 года крупнейший в мире пассажирский лайнер Airbus A380 совершил свой первый рейс на территорию Российской Федерации. Он приземлился в Московском международном аэропорту Домодедово, где пробыл до 17 октября, после чего отправился на международную аэрокосмическую выставку в Сеул.
Во время пребывания Airbus A380 в Домодедово было проведено полное наземное обслуживание лайнера. Визит призван продемонстрировать, что А380 успешно вписывается в существующую инфраструктуру аэропорта, и показать все преимущества этого самолета для авиакомпаний и пассажиров.
My photo report from first visit of A380 to Russia, including the pics inside the airplane.
The world’s most advanced and modern commercial airliner, Airbus A380, made its first ever visit to Russia. The A380 was scheduled to land on 16 th October 2009 at Moscow International Airport Domodedovo (DME) where it stayed till October, 17 when A380 continues its trip to Seoul for International Aerospace & Defense Exhibition. The visit demonstrated smooth and efficient A380 ground operations at DME airport and highlight the benefits for airports, airlines and passengers that the A380 offers.
The aircraft is one of Airbus flight test aircraft (MSN 004) fitted with sophisticated test instrumentation and used in the A380 flight test and certification program. The aircraft is currently used for flight testing in the scope of product development and integration of new innovative equipments as well as for airlines’ pilots training.

Пролет над полосой (Airfield Flypast)



Рулежка (Taxiing)







Самолет, прилетавший в Москву, является одним из самолетов, принимавших участие в программе летных испытаний А380 в рамках сертификации этого воздушного судна. В настоящее время этот лайнер используется для обучения летного состава авиакомпаний, для тестирования перспективных систем и оборудования, участвует в выставках и презентациях. Airbus A380 устанавливает новые стандарты в сфере пассажирских перевозок. Будучи самым большим, просторным и тихим пассажирским авиалайнером в мире, он также является и самым экономичным, расходуя менее 3х литров топлива на перевозку 1 пассажира на 100 км пути. Базовый вариант А380 рассчитан на перевозку 525 пассажиров в типовой трехклассной компоновке на расстояние до 15200 км. А380 не только соответствует действующим ограничениям по шуму, но и в два раза тише крупнейшего эксплуатируемого в настоящее время авиалайнера.
A380 is already setting new standards for air transport and the environment. In addition to offering unequalled levels of passenger comfort, space and quietness in the cabin, the A380 has unmatched levels of operating costs and fuel efficiency, consuming less than three litres per passenger per 100 kilometres. With a range of 8 200 nm / 15 200 km, it can seat 525 passengers in a standard three-class layout The A380 not only complies with today’s noise limits, it is also significantly quieter than any other large aircraft flying today.
На стоянке (On the parking place)








Участники программы (A380 Programm participants)



В настоящий момент 19 лайнеров А380 эксплуатируются тремя авиакомпаниями (Singapore Airlines, Emirates и Qantas), выполняя регулярные рейсы в 12 городов мира. В общей сложности Airbus получил 200 заказов на этот самолет от 16 покупателей. С момента ввода первого самолета в эксплуатацию, лайнеры А380 совершили более 7 700 коммерческих рейсов и перевезли более 2,5 млн человек по всему миру.
Total orders for the aircraft stand at 200 from 16 customers. Today, 19 A380s are in operation with three airlines (Singapore Airlines, Emirates and Qantas) serving 12 airports. The A380 fleet has ensured more than 7 700 commercial flights, accumulated 73 000 revenue flight hours and transported over 2.5 million passengers.



Двигатели Engine Alliance GP7200



Передняя стойка (Front gear)

Визит А380 вызвал радость не только у журналистов

Старший пилот по проекту А380 Жак Розе (A380 First pilot Jacques Rosay)

Внутри А380 - салон и выход без обшивки (Inside A380 - cabin and exit without skin)

Московский международный аэропорт Домодедово - первый и единственный на настоящий момент в России, имеющий сертификацию для приема данного типа воздушного судна.
Конфигурация взлетно-посадочной полосы аэропорта и рулежных дорожек позволяет осуществлять взлёт, посадку и руление А380 по аэродрому на тяге собственных двигателей. Все геометрические размеры и несущая способность искусственных покрытий ВПП соответствуют нормативным документам РФ, стандартам и рекомендуемой практике ICAO (International Civil Aviation Organization) применительно к самолетам данного типа. Техническое оснащение полосы позволяет принимать воздушные суда даже при самых сложных метеоусловиях.
Moscow International Airport Domodedovo is the first and currently the only airport in Russia certified for A380 operations . The configuration of the runaways and taxiways enables A380 landing and take off together with the taxing using engine thrust. All the dimensions and pavement characteristics of the runaway are fully in line with normative documents of Russian Federation, ICAO standards with regards to this type of aircraft. The technical equipment of the runaway permits landing in the most adverse weather conditions.
Части системы кондиционирования (Cooling system parts)

Штатная серийная проводка (Wires)

Места инженеров с контрольно-измерительной аппаратурой (Engineers places)

Фрагменты отделки салона и кресел (Example of aircraft inside cover and seats)

Механизм открывания двери (Exit door)

Верхняя палуба (Second floor)

Пример отделки багажных полок (Example of luggage cupboards)

Кабина (Cockpit)






















Это у кого ж ещё
Это у кого ж ещё он вызвал такую бурную радость :))) В целом конечно аппарат торжество конструктивизма. Кабина пилота больше похожа на рабочее место программиста или инженера проектировщика :))
Отправить комментарий