Музей истории железнодорожной техники МЖД часть 1 - Паровозы (Moscow History Museum of railway transport part 1 - Steam engines)
Музей истории железнодорожной техники МЖД часть 1 - Паровозы
Moscow History Museum of railway transport part 1 - Steam engines
Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» открылся в 2004 году. За полтора года своего существования он снискал славу интересного и познавательного места отдыха москвичей и гостей столицы. На просторной платформе размещаются 47 уникальных экспонатов – паровозы и электровозы, пассажирские вагоны и специальная железнодорожная техника.
Под открытым небом на Рижском вокзале представлено несколько десятков старинных паровозов и локомотивов. Сотрудники музея и железнодорожники провели грандиозную работу по реконструкции путей – когда-то здесь были тупики для электричек. Была спроектирована абсолютно новая станция. Теперь резерв территории позволяет довести количество экспонатов до 60-ти машин.
Музей понравился. Экспонатов очень много и состояние их отличное. Рекомендую.
Moscow History museum of railway transport is located on Rizhsky Rail terminal in Moscow. The museum was found in 2004. The exhibits are in very good condition. Not strictly military museum, but still very interesting. The first part of the report - steam locomotives.
Museum location on Google maps

Паровоз О.в 841 построен в 1903 году на Брянском паровозостроительном заводе (O.v 841 was built in 1903 by Bryansk locomotive-building plant)


Паровоз Эм 740-57 построен в 1935 году на Харьковском паровозостроительном заводе (Em 740-57 was built in 1935 by Kharkov locomotive-building plant)


Паровоз ФД 21-3125 построен в 1941г. на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе (FD 21-3125 Feliks Dzerzhinsky was built in 1941 by Voroshilovgrad locomotive-building plant)


Паровоз СО17-2211 построен в 1947г. на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе (SO17-2211 was built in 1947 by Voroshilovgrad locomotive-building plant)



Паровоз ТЭ-5415 построен в 1943 году в Германии (TE-5415 was built in 1942 in Germany)



Паровоз Еа - 2450 построен в 1944 г. в Филадельфии (Ea-2450 was built in 1944 in USA)


Паровоз П-0001 "Победа" построен в 1945г. на Коломенском заводе (P-0001 Pobeda was built in 1945 by Kolomna locomotive-building plant)



Паровоз Л-2342 построен в 1954г. на Коломенском заводе (L-2342 was built in 1954 by Kolomna locomotive-building plant)



Паровоз Эр 766-11 построен в 1949 г. в Венгрии (Er 766-11 was built in 1949 in Hungary)



Паровоз 9П-17347 построен в 1953г. на Муромском заводе (9P-17347 was built in 1953 by Murom plant)



Паровоз ЛВ-0441 построен в 1956 году на Ворошиловградском паровозостроительном заводе (LV-0441 was built in 1956 by Voroshilovgrad locomotive-building plant)


Паровоз П36-0001 построен в 1950г. на Коломенском заводе (P36-0001 was built in 1950 by Kolomna locomotive-building plant)


Электровоз, Тепловоз и Паровоз (Electric, diesel and steam locomotives)

Музей истории железнодорожной техники МЖД часть 1 - Паровозы (Moscow History Museum of railway transport part 1 - Steam engines)





Vitaly V. Kuzmin - a man with the camera. Take many photos about military and security events in Russia, live in Moscow, work as a Cheif Editor of News Agency "Arms of Russia".









Комментировать...